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二是坚决贯彻落实新修订的《证券交易所管理办法》（下称《管理办法》），夯实一线监管的制度基础。2018年1月1日施行的《管理办法》，着重强化了证券交易所的一线监管职责，围绕落实《管理办法》，《股票上市规则》重点修订了包括调整监管对象范畴、明确交易所一线监管依据、丰富一线监管手段等内容。

更复杂是否意味着更安全？正如报道里提到的，作为用户，恢复上线的滴滴顺风车，最直观的体验就是：使用更复杂了。乘客首次使用，需要完成“实名信息认证”、“安全功能确认”、“乘客安全知识学习”三个任务。其中，乘客上车时会收到信息核验卡问“这个人是不是这个人，这个车是不是这个车”；在行程中，滴滴顺风车还会提示打开设置紧急联系人、开启录音功能等等。

“我没接顺风车，以前觉得顺风车匹配度特别好，去哪里都能顺到车，等到后期各个平台都出了顺风车了总感觉要么就是单太少，要么就是司机太少，就是匹配度不太好。看情况吧，要是单比较多，也可以考虑重新注册顺风车主，因为我觉得顺风车挺好的。”在哈尔滨，顺风车运行第一周，顺风车“打车难”、“单多车少”的现象较为普遍，家住在哈尔滨市道里区的刘女士表示，除了机场、火车站等地顺风车较多之外，前往其他地点还是会出现打车难的现象。她曾经在下午1点钟前后，在顺风车平台上下单前往哈尔滨市松北地区，但是半小时后，在即使加入感谢费用的前提下依旧无人接单：

2016.02 退休。（中新经纬APP）责任编辑：张申东方航空早前公布，截至6月30日止中期纯利约19.41亿元人民币，按年减少14.83%，每股盈利13分人民币，不派中期息。另外，公司向中国商飞收购35架飞机，目录价共约13.3亿美元，集团拟通过自有资金、商业银行的银行贷款、发行债券及其他融资工具为购买飞机提供资金．期内，将购ARJ21-700飞机，每架飞机的基本价格约3800万美元，而中国商飞已就飞机给予较大幅度价格优惠，代价显著低于有关基本价格。

有意思的是，台北因物价较高、消费能力强，大多数项目消费支出为各县市之冠，但吃的部分，岛内就没有明显的地域之分。“主计总处”的调查显示，全台家庭平均每户花在“餐厅及旅馆”的年消费近10万元新台币，而“六都”中，台北、桃园、台中和高雄每户在此项目上的消费达11万元，其中高雄最高，接近12万元新台币。而2018年大陆14家行业协会等联合发布的《2018中国新中产家居消费指数报告》显示，新中产人群最为青睐的两大休闲娱乐方式是旅游（53%）和运动健身（40%）。报告显示，新中产人群年均因私外出旅游达5次，以休闲度假游为主（69%）， 其次是家庭游（37%）。新中产人群平均家庭旅游消费每年达7.4万元人民币，18%的家庭每年支出甚至超过10万元人民币。（余潞）

但是从7月4日到7月13日再到7月20日，短短半个月左右的时间，结束产假的刘莎莎就主动终结了在国投瑞银的基金经理生涯；实际上固收类产品并不会因为短期市场的变化而出现净值的大起大落，投资思路相对有连贯性，比较适合女性的基金经理。从她最后卸任的几只产品今年以来的净值表现看，国投瑞银中高等级债排在了同类产品靠前的位置，但国投瑞银岁增利A则排在了万德同类产品靠后的位置，实际上表现最出色的是国投瑞银兴颐多策略。但是，虽然今年以来的业绩好坏不一，但这些产品的规模基本迷你，也就是产品均面临着较大的清盘压力。